Szkolenia lotnicze

• trzeba mieć ukończone 15 lat, przy czym samodzielne loty mogą zostać wykonane dopiero po ukończeniu 16 lat.
• posiadać orzeczenie lekarskie o zdolności do wykonywania lotów klasy dedykowanej ultralekkim statkom powietrznym lub wyższe. Badania nie są prowadzone jak dla kosmonautów lub pilotów myśliwców, po prostu trzeba mieć przyzwoite zdrowie mieszczące się w normach określonych w przepisach lotnictwa cywilnego.

Szkolenie składa się z części teoretycznej, praktycznej oraz egzaminu przed egzaminatorem Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej ULC.

Teoretyczny kurs pilota obejmujący programowo 60godzin odbywa się w systemie online. Koszt szkolenia to: 1500 zł brutto

Zakres teorii do licencji UAP(L) obejmuje następujące przedmioty:

• Prawo lotnicze oraz procedury kontroli ruchu lotniczego
• Człowiek – możliwości i ograniczenia
• Meteorologia
• Łączność
• Zasady lotu
• Procedury operacyjne
• Wykonanie i planowanie lotu
• Ogólna wiedza o statku powietrznym
• Nawigacja

Terminy

• Szkolenie teoretyczne przeprowadzane jest online 2 razy w tygodniu w godzinach popołudniowych. Spotkanie trwa jednorazowo 2,5h.
• Terminy kursów podajemy na stronie fb „możeszlatać”

Lotnictwo to jedna z nielicznych dziedzin, gdzie teoria ściśle i całkowicie pokrywa się z praktyką, wszystko przyczynia się do naszego bezpieczeństwa i zrozumienia mechanizmów działania i oddziaływania na nas i na nasz lot.

W trakcie trwania szkolenia teoretycznego lub po jego ukończeniu - uczestnik szkolenia może przystąpić do części praktycznej szkolenia, a egzaminy może zdawać po jego zakończeniu.

Praktyczny kurs pilota do licencji UAP(L) na samolocie SkyRanger, obejmuje programowo 28 godzin lotów - 450 zł brutto/h

Terminy

• Ustalane indywidualnie
• 28 godzin – Loty VFR na samolocie jednosilnikowym Skyranger

Lokalizacja

• Nasielsk/Chrcynno EPNC

Organizacją egzaminu zajmuje się szkoła „MożeszLatać”. Po uzgodnieniu terminu, egzamin odbywa się na lotnisku Chrcynno EPNC. Składa się on z części teoretycznej i praktycznej. Pierwsza część to test pisemny zajmujący 35 pytań. Druga, praktyczna cześć egzaminu to 35-cio minutowy lot, podczas którego egzaminator sprawdza umiejętności pilotażowe, wiedzę i zachowanie ucznia – pilota. W dniu egzaminu zostaje również wypełniona wszelka dokumentacja niezbędna do wydania świadectwa kwalifikacji UAP(L) przez ULC. W czasie oczekiwania na wydanie świadectwa kwalifikacji UAP(L), co może zająć od 2 do 4 tygodni pilot nadal może wykonywać loty pod nadzorem instruktora. Świadectwo kwalifikacji wydawane jest bezterminowo. Uprawnienie do wykonywania lotów na samolotach ultralekkich wpisywane do świadectwa musi być przedłużone co 5 lat na podstawie lotu egzaminacyjnego.

Szkolenie teoretyczne:

• lotnicza pasja
• wykształcenie minimum podstawowe.

Szkolenie praktyczne:

• Orzeczenie lotniczo-lekarskie: do świadectwa kwalifikacji lub wyższe (niezbędne przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego)
• Wiek: w dniu przystąpienia do szkolenia ukończone co najmniej 15lat, osoba ubiegająca się o świadectwo kwalifikacji - aby wykonać pierwszy lot samodzielny musi mieć ukończone 16 lat)
• W przypadku osób niepełnoletnich, uwierzytelniona zgoda rodziców lub opiekunów prawnych,

Zakres teorii do świadectwa kwalifikacji UACP obejmuje następujące przedmioty:

• Prawo lotnicze oraz procedury kontroli ruchu lotniczego
• Człowiek – możliwości i ograniczenia
• Meteorologia
• Łączność
• Zasady lotu
• Procedury operacyjne
• Wykonanie i planowanie lotu
• Ogólna wiedza o statku powietrznym
• Nawigacja

Terminy

• Szkolenie teoretyczne przeprowadzane jest online 2 razy w tygodniu w godzinach popołudniowych. Spotkanie trwa jednorazowo 2,5h.
• Terminy kursów podajemy na stronie fb „możeszlatać”

Organizacją egzaminu na świadectwo kwalifikacji UACP zajmuje się szkoła „MożeszLatać”. Po uzgodnieniu terminu, egzamin odbywa się na lotnisku Chrcynno EPNC. Składa się on z części teoretycznej i praktycznej. Pierwsza część to test pisemny zajmujący 35 pytań. Druga, praktyczna cześć egzaminu to 35-cio minutowy lot, podczas którego egzaminator sprawdza umiejętności pilotażowe, wiedzę i zachowanie ucznia – pilota. W dniu egzaminu zostaje również wypełniona wszelka dokumentacja niezbędna do wydania świadectwa kwalifikacji UACP przez ULC. Świadectwo kwalifikacji wydawane jest bezterminowo. Uprawnienie do wykonywania lotów na samolotach ultralekkich i motolotniach wpisywane do świadectwa musi być przedłużone co 5 lat na podstawie lotu egzaminacyjnego.

• wykształcenie minimum podstawowe.
• Orzeczenie lotniczo-lekarskie: do świadectwa kwalifikacji lub wyższe (niezbędne przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego)
• Wiek: w dniu przystąpienia do szkolenia ukończone co najmniej 15lat, osoba ubiegająca się o świadectwo kwalifikacji - aby wykonać pierwszy lot samodzielny musi mieć ukończone 16 lat)
• W przypadku osób niepełnoletnich, uwierzytelniona zgoda rodziców lub opiekunów prawnych,

Składa się z części teoretycznej, praktycznej na ziemi oraz w powietrzu i jest zakończone egzaminem państwowym przed egzaminatorem LKE. Szkolenie teoretyczne obejmuje 52 godziny nauczania z następujących przedmiotów:

• Prawo lotnicze
• Człowiek – możliwości, ograniczenia
• Meteorologia
• Nawigacja
• Procedury operacyjne
• Osiągi i planowanie lotu
• Wiedza ogólna o motolotni
• Zasady lotu motolotni
• Bezpieczeństwo lotów
• Łączność

Szkolenie teoretyczne przeprowadzane jest online 2 razy w tygodniu w godzinach popołudniowych. Spotkanie trwa jednorazowo 2,5h.

Szkolenie praktyczne do uzyskania świadectwa kwalifikacji pilota motolotni PHGP wymaga wylatania minimum 25 godzin z czego 8 jako dowódca.

Składa się z:

• Loty do strefy i po kręgu,
• Starty i lądowania w ograniczonym terenie/lądowisku,
• Przeloty nawigacyjne VFR.

Terminy

• Ustalane indywidualnie
• 25 godzin – Loty VFR na motolotni dwumiejscowej JAZZ2000

Lokalizacja

• Nasielsk/Chrcynno EPNC

Organizacją egzaminu zajmuje się szkoła „MożeszLatać”. Po uzgodnieniu terminu egzamin odbywa się w szkole na lotnisku Chrcynno EPNC. Składa się on z części teoretycznej i praktycznej. Pierwsza część to test pisemny zajmujący 35 pytań. Druga, praktyczna cześć egzaminu to 35-cio minutowy lot, podczas którego egzaminator sprawdza umiejętności pilotażowe, wiedzę i zachowanie ucznia – pilota. W dniu egzaminu zostaje również wypełniona wszelka dokumentacja niezbędna do wydania świadectwa kwalifikacji PHGP przez ULC. W czasie oczekiwania na wydanie świadectwa kwalifikacji PHGP , co może zająć od 2 do 4 tygodni pilot nadal może wykonywać loty pod nadzorem instruktora.

Szkolenie teoretyczne:

• lotnicza pasja
• wykształcenie minimum podstawowe.

Szkolenie praktyczne:

• Orzeczenie lotniczo-lekarskie: do świadectwa kwalifikacji lub wyższe (niezbędne przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego)
• Wiek: w dniu przystąpienia do szkolenia ukończone co najmniej 15lat, osoba ubiegająca się o świadectwo kwalifikacji - aby wykonać pierwszy lot samodzielny musi mieć ukończone 16 lat)
• W przypadku osób niepełnoletnich, uwierzytelniona zgoda rodziców lub opiekunów prawnych,

Warunkiem dopuszczenia do szkolenie jest posiadanie świadectwa kwalifikacji pilota samolotów ultralekkich UACP lub pilota motolotni PHGP oraz posiadanie upoważnienia do prowadzenia korespondencji radiotelefonicznej.
Szkolenie teoretyczne: ilość godzin w zależności od danego typu
Praktyka: 4h, 18 lotów